Hjem / Produkter / Deler til Shacman Trucks / Innhold

Produkter

Luftbremsekompressor 3558006 for Cummins-motor

Luftbremsekompressor 3558006 for Cummins-motor

1.OEM delenr.: 3558006
2. Produktnavn: Luftbremsekompressor 3558006 for Cummins Engine
3. Materiale: legert stål, varme-behandlet stål for holdbarhet med anti-korrosjonsbelegg
4. Tilstand: 100% ny ekte/OEM/ODM/klar lager
5. Leveringstid: Levering over hele verden innen 3–5 virkedager
6. Betalingsmåter: T/T, PayPal, Western Union

Rask levering
Kvalitetssikring
24/7 kundeservice

produkt introduksjon

DeLuftkompressor (OE: 3558006)er en kompakt, drivstoff-smurt vinge-luftkompressor utviklet for Cummins 6BT og tidlige ISB 5.9L mekaniske motorer (1994–2007). Den leverer pålitelig trykkluft for bremsing, fjæring og hjelpekretser i lette- til middels{8}}bruksoppgaver - inkludert Dodge Ram 2500/3500 pickuper, Freightliner FL60/FL70, skolebusser, små gravemaskiner og dieselgeneratorer.

Identifikasjon og kryss-numre

Vanlig OE:3558006

Identifikasjon og kryss-numre:558006AB/ 432 484/0 431 110 002/ P172388/ AF1025/ AC-3558/ VANE-59/ CUM-3558/43248400

Produktparameter

Cummins OE-nummer	3558006 (Også: 3558006AB, 3580006)
Søknad	•Cummins-motor 6BT 5.9L, ISB 5.9L (mekanisk, før 2007) •Lastbiler: Dodge Ram 2500/3500 (1994–2007) • Busser: Blue Bird, Thomas Bygget (ISC 8.3L valgfritt) • Utstyr: Komatsu SAD1020 (repower6D PC1020)
Type	Ett-trinn, glidevinge, drivstoff-smurt
Forskyvning	6,2 cu.in./rev (102 cc/rev)
Maks luftlevering	Større enn eller lik 18 SCFM @ 1000 RPM
Cut-Out / Cut-I Pressure	120 ± 5 psi / 100 ± 5 psi (ikke-justerbar)
Maks arbeidstrykk	135 psi (system); sprengtestet til 180 psi
Smøring	Drivstoff-smurt - 1/8" NPT drivstoffinntak fra løftepumpe
Montering	3-bolts flens (M8), SAE A2-drev (10-spline, 0,625" OD)
Havner	• Luftinngang: 1/4" NPT (med filter) • Luftutgang: 3/8" NPT • Drivstoffinngang: 1/8" NPT
Materiale	• Hus: Aluminiumslegering (A380) • Rotor/vinger: Sintret jern + karbonkompositt • Tetninger: NBR (drivstoffbestandig-)
Vekt	8,2 kg (18,1 lbs) - netto, tørr
Dimensjoner (L × B × H)	210 mm × 145 mm × 135 mm (8,3" × 5,7" × 5,3")
Spenning	Ingen (mekanisk) - men kompatibel med 12V/24V-systemer
Livstid	Større enn eller lik 5000 timer (med rent drivstoff og filter)

relaterte produkter

Fordeler og høydepunkter:

✅Vinkel-typedesign- Kompakt, lett (kun 8,2 kg), lav vibrasjon, stillegående drift (<75 dB).

✅Drivstoff-smurt- Bruker motordrivstoff (via dedikert linje) for smøring og kjøling -ingen separat oljekrets nødvendig.

✅Selvregulerende-guvernør- Innebygd- avlasterventil opprettholder 100–120 psi utskjæring-inn/ut{5}}(ikke-justerbar).

✅Høy effektivitet- Leverer18 SCFM @ 1000 RPM- tilstrekkelig for 2–4 bremsekamre.

✅Direkte kjøring- SAE A2 splinet aksel (0,625", 10-spline) - monteres direkte på motorgiret.

✅ Kritisk for vintage- og budsjettflåter- 90% av brukte Dodge Ram 5.9L-eksporter til Afrika/LATAM krever denne delen.

✅ Ingen oljeledninger nødvendig- Forenkler installasjon kontra stempelpumper - ideell for ettermontering og ombygging.

✅ Gjenoppbyggbar og kostnadseffektiv-- Lamellsett tilgjengelig; reman-enheter gir 60 % besparelser i forhold til nye.

✅ Global kompatibilitet- Passer til Dodge, Freightliner, internasjonale og kinesiske CKD-lastebiler med 6BT.

✅ Rask behandling- Høy lagertilgjengelighet; sendes innen 3 dager fra Kina.

Grunnleggende informasjon om selskapet

Onode-selskapet er en av de ledende eksportørene av lastebildeler og tekniske maskiner og utstyr i Kina, petrokjemisk produsent, basert på 3 familiers fabrikker, og over 50 samarbeidende fabrikker. Vi kan tilby rundt 7000 varianter av reservedeler for europeiske og kinesiske lastebiler; Onode-selskapet ble funnet i 2007, opprinnelig for å håndtere lastebildeler og tekniske maskiner og utstyr og petrokjemi. I mellomtiden investerer vi for å utvikle reservedeler til europeiske lastebiler sammen med våre familiers fabrikker. Med den kraftige produktutviklingsavdelingen, profesjonelle kvalitetskontrollavdelingen og entusiastiske serviceteamet har selskapet vokst veldig raskt de siste 20 årene.